На строительстве «Северного потока — 2» продолжают работать иностранные суда

22.01.2020 Экономика
185
Печать Отправь другу

Источник изображения: Nord Stream 2

Несмотря на то, что вчера закончился «льготный» срок по американским санкциям, иностранные суда продолжают работать на «Северном потоке — 2». Правда, речь идет о работах, которые не влияют на достройку газопровода, но могут влиять на безопасность уже построенного участка. Оператор проекта Nord Stream 2 AG подтвердил, что строительные работы на «Северном потоке — 2» продолжаются.

По данным навигационного портала Marinetraffic, судно специального назначения Rockpiper продолжает работы на «Северном потоке — 2» в финском секторе Балтийского моря. Если в начале января оно находилось в Финском заливе у берегов России, то сейчас — в экономической зоне Финляндии. Туда судно направилось 20 января из финского порта Котка, который служит одной из логистических баз на восточном участке проекта балтийского газопровода. По автоматической идентификационной системе (АИС) Rockpiper передает, что осуществляет работы, связанные с трубоукладкой.

Сейчас судно располагается над трассой уже уложенного газопровода, и Rockpiper является, по сути, единственным иностранным судном, которое продолжает работы на «Северном потоке — 2». Напомним, что трубоукладчики Pioneering Spirit и Solitaire и суда снабжения швейцарской компании Allseas прекратили работы за несколько часов до того, как Дональд Трамп подписал законопроект о военном бюджете США, в который включили санкции против участников «Северного потока — 2». Позже судовладелец Allseas заявил, что трубоукладчики больше не будут участвовать в достройке балтийского газопровода.

Судно Rockpiper находится в управлении нидерландской Boskalis, а принадлежит кипрской офшорной компании BW Marine Cyprus. В проекте «Северный поток — 2» оно участвовало, судя по материалам правительства России и данным портала Vesselfinder, и в прошлом году.

Суть работы Rockpiper заключается в выполнении подводно-технических работ по отсыпке гравием подводного участка трубопроводов. «Для обеспечения целостности газопровода в течение 50-летнего расчетного срока службы потребуется устройство каменной наброски. Например, на неровных участках морского дна будут созданы каменные бермы, поддерживающие газопровод», — говорится в информации о строительстве морского участка «Северного потока — 2» на сайте оператора Nord Stream 2 AG.

Пресс-секретарь Nord Stream 2 AG Йенс Мюллер подтвердил EADaily , что работы в Балтийском море ведутся.

«Такие работы, как завершение выходов на берег и морские работы по стабилизации газопровода, продолжаются в соответствии с планом. Чтобы сохранить целостность трубопровода, осуществляется постукладочная наброска камней на морском участке в водах России, затем Финляндии и Швеции», — сообщил представитель оператора. Йенс Мюллер уточнил, что к сегодняшнему дню уложено более 2300 километров «Северного потока — 2» из примерно 2460 километров.

Сегодня истекли и 30 дней, которые Вашингтон давал на сворачивание работ. И причин, почему Rockpiper продолжает работы, может быть несколько. Во-первых, в отличие от трубоукладчиков компании Allseas, от судна специального назначения не зависит завершение строительства газопровода. Во-вторых же, от засыпки гравием уже уложенного участка газопровода может зависеть безопасность как самой магистрали, так и окружающей среды. Известно, что на дне Балтийского моря находится немало боеприпасов времен Великой Отечественной войны, в том числе химического оружия.

Как сообщало EADaily, «Газпром флот» объявил конкурс на дооснащение сварочным и технологическим оборудованием трубоукладчика «Академик Черский». Это — единственное российское судно, которое отвечает всем параметрам и требованиям по достройке «Северного потока — 2» на датском участке в Балтийском море. О возможности его использования говорил министр энергетики Александр Новак.

Кроме трубоукладчиков «Академик Черский» и «Фортуна», у «Газпрома», по сути, других вариантов для достройки «Северного потока — 2» может и не быть. Необходимых для укладки газопровода судов в мире немного, и на примере швейцарской Allseas видно, что иностранные судовладельцы действительно боятся американских санкций.

11 января, после переговоров с канцлером Германии Ангелой Меркель, президент России Владимир Путин заявил, что Россия сможет достроить газопровод самостоятельно, без привлечения иностранных партнеров, вопрос лишь в сроках. «Безусловно, окончание строительства будет отодвинуто на несколько месяцев. Но надеюсь, что до конца текущего года либо в первом квартале следующего года работа будет завершена и газопровод заработает», — сказал российский лидер.

Автор: eadaily.com
0

Комментариев (0)